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更新时间: 2025-03-11
广州到沈阳整车零担专线,为了使整零车更加经济合理,组织整零车应遵守下列规定:
一站整零车所装货物,不得少于货车标记载重的50%,或容积的90%。
两站整零车,**到站的货物,不得少于货车标记载重的20%,或容积的30%,第二到站的货物不得少于货车标.
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记载重的40%,或容积的60%。两站整零车,**到站卸货后,只准加装第二到站到达或中转的货物。两站整零车的**到站与第二到站间的距离不得超过250km。因为距离过远,**到站无货加装时,车辆载重力浪费太大。在组织这种两站整零车时,还应注意使发站到**到站的距离越远越好。
三站整零车,**到站卸货后,只准加装第二到站到达或中转的货物。在不影响第二到站卸货的条件下,可以加装第三到站到达或中转的货物。第二到站卸货后,只准加装第三到站到达或中转的货物。三站整零车,**第二到站必须为第三到站的经路,**与第三到站间不能超过500公里。
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无论是两站整零车,还是三站整零车,均不许增加新到站。其目的是为了加快货物运送,防止零担车无限制地在途中滞留。
**(或第二)到站不办理危险货物时,车内不得装入第二(或第三)到站的危险货物。因为**(或第二)到站不办理危险货物,往往缺乏这方面的知识和有关安全设备,在装卸作业中容易造成事故。易腐货物只准配装**到站,以防途中延滞造成腐烂。
为了加速零担货物运送,减少中转次数,提高运输效率,应根据零担货流的规律编制零担车组织计划,合理分配各中转站的中转量。
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