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更新时间: 2024-05-24
广州货运专线，对于不能纳入直达列车的货流，则应本着为编组站的编解作业创造方便条件、节省其编解调车钩数的原则，尽可能地组织成组装车。成组装车指的是，装车站按货物的同一卸车站，按本站或前方编组站列车编组计划规定的解体站组织装车成组，每组车数5辆以上，且通过一个以上编组站不进行改编作业。成组装车可以减少沿途编组站的调车作业钩数，能提高列车的编解效率。因此，对于组织直达列车后剩余的货流，应**限度地组织成组装车；对于货源、货流条件不允许或者其他条件不允许组织直达列车的，也应大力组织成组装车。成组装车是货物直达运输必要和有益的补充，是货物直达运输的有机组成部分。直达运输在组织商品运输过程中，不受经营环节的影响，越过中间不必要的环节，把商品从产地或起运地，直接运到销地、销售单位或主要用户的运输。实行直达运输能够减少中间环节，缩短运输距离，加速商品流转，节约运力，降低费用支出，减少商品损耗。直达运输最适合这样几种情况的商品：一是品种规格比较简单，运输量较大，又适合整车发运的商品，如煤炭、食糖、食盐、卷烟等；二是品种规格比较复杂的工业品，但适合直运购货单位的商品；三是大宗农副产品、鲜活商品和易腐商品。