广州到沈阳整车零担专线，为了使整零车更加经济合理，组织整零车应遵守下列规定：

一站整零车所装货物，不得少于货车标记载重的50%，或容积的90%。

两站整零车，**到站的货物，不得少于货车标记载重的20%，或容积的30%，第二到站的货物不得少于货车标.

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记载重的40%，或容积的60%。两站整零车，**到站卸货后，只准加装第二到站到达或中转的货物。两站整零车的**到站与第二到站间的距离不得超过250km。因为距离过远，**到站无货加装时，车辆载重力浪费太大。在组织这种两站整零车时，还应注意使发站到**到站的距离越远越好。

三站整零车，**到站卸货后，只准加装第二到站到达或中转的货物。在不影响第二到站卸货的条件下，可以加装第三到站到达或中转的货物。第二到站卸货后，只准加装第三到站到达或中转的货物。三站整零车，**第二到站必须为第三到站的经路，**与第三到站间不能超过500公里。

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无论是两站整零车，还是三站整零车，均不许增加新到站。其目的是为了加快货物运送，防止零担车无限制地在途中滞留。

**（或第二）到站不办理危险货物时，车内不得装入第二（或第三）到站的危险货物。因为**（或第二）到站不办理危险货物，往往缺乏这方面的知识和有关安全设备，在装卸作业中容易造成事故。易腐货物只准配装**到站，以防途中延滞造成腐烂。

为了加速零担货物运送，减少中转次数，提高运输效率，应根据零担货流的规律编制零担车组织计划，合理分配各中转站的中转量。